Descripción
Mediante la realización de este proyecto de investigación denominado “Imagen y seguridad en la Garita de cruce internacional Tijuana/San Ysidro/Tijuana desde la percepción de los usuarios y grupos vulnerables en el turismo fronterizo”, se considera que se pueden generar propuestas que abonen a la infraestructura resiliente e incluyente, la señalética, la seguridad y la imagen de la zona de estudio, de tal manera que contribuyan a la promoción, el desarrollo y la innovación en las comunidades, cuyas alianzas con los diversos actores involucrados promuevan el turismo transfronterizo en la garita más transitada del mundo.
Se atenderán distintos aspectos relacionados con el fenómeno del turismo transfronterizo, tales como: las características de los usuarios que realizan el cruce en la garita internacional; su percepción hacia la zona en cuanto a imagen y seguridad; el impacto económico; el tema de inclusión de personas con capacidades diferentes; el género; la sustentabilidad; el comercio; la señalética; la atención a las vulnerabilidades; así como otros aspectos que pueden afectar directamente al sector turismo y, por añadidura, a todos los agentes involucrados, como prestadores de servicios, organismos e instituciones de los tres órdenes de gobierno. Se considera que pueden generarse propuestas innovadoras que puedan trabajarse de manera conjunta con los actores involucrados y los tomadores de decisiones en el gobierno.
Por su parte, la Organización Mundial del Turismo (OMT) plasma en su Agenda 2030 los Objetivos de Desarrollo Sostenible, documento ambicioso que retoma y amplía los 17 Objetivos de Desarrollo del Milenio, integrando 169 metas que procuran la transformación universal de los países a partir de la erradicación de la pobreza, la desigualdad y la injusticia en las naciones. Concretamente, para la elaboración de dicha agenda, el turismo ha sido considerado como un sector clave para materializar algunas de las 169 metas, ya que los beneficios que reporta, tanto de manera directa como indirecta, están estrechamente relacionados con el desarrollo económico, inclusivo y sostenible.
De acuerdo con el barómetro de la OMT (2023), durante el año 2022, aproximadamente 900 millones de turistas realizaron viajes internacionales, cifra que representó un 63 % de recuperación respecto a los niveles de 2019, año en el que se registraron 1.8 billones de dólares en ingresos, lo que refleja una suavización del ritmo de recuperación tras los efectos de la pandemia sanitaria por COVID-19. Continuando en el mismo tenor, la OMT pronosticó que el año 2023 sería favorable para el sector y, aun cuando se enfrentan retos importantes de índole económica y geopolítica, se espera alcanzar un 95 % del nivel de viajes internacionales. En ese orden de ideas, y considerando que el presente proyecto se relaciona directamente con la actividad turística, de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible se contemplan los números 5, 8, 9, 10, 11, 16 y 17.
Problemática
Desde los inicios y aceptación de este proyecto en 2016, se ha tenido la intención de vincular a la academia con los distintos sectores, que, como parte de un ecosistema, puedan contribuir desde una visión científica, con el firme propósito de aportar propuestas significativas que lleven a un cambio organizado a partir de la colaboración y cooperación con los diferentes agentes involucrados en el sector.
Específicamente, en el proyecto de 2017, también relacionado con la industria turística y la garita de cruce peatonal, se abordaron aspectos relacionados con la innovación y modernización que se daban en las puertas del cruce fronterizo. Se observaron cuestiones de inclusión para personas con capacidades diferentes, así como la imagen urbana y la seguridad; todo desde la percepción del mismo peatón. Hoy, con la firmeza de profundizar sobre los objetivos del milenio, se puede ofrecer a los agentes de los distintos órdenes de gobierno un comparativo en términos de avances, cambios que se gestionaron o pendientes que, desde la perspectiva del usuario, son áreas de oportunidad para el sector turismo en la garita más transitada e importante del mundo.
La Garita Este (antiguo cruce a San Ysidro) no ofrece las condiciones de imagen y seguridad de infraestructura que son el punto de partida del presente proyecto, pues, para los residentes, turistas y visitantes peatones, la modernización de los puertos peatonales de entrada minimizó el tiempo de espera; sin embargo, el trayecto a las garitas de entrada al país vecino aún toma un tiempo considerable para el peatón. Por ello, se deben concertar las deficiencias entre los actores involucrados como áreas de oportunidad para implementar acciones y estrategias que contribuyan de manera positiva en la mejora de la imagen, confianza y seguridad.
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Objetivo
Objetivo general
Analizar y diagnosticar los factores que impactan en la imagen, la seguridad y los grupos vulnerables en la Garita de cruce internacional Tijuana/San Ysidro/Tijuana, desde una perspectiva turística, con la finalidad de contribuir a la promoción de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030.
Objetivos específicos
1. Diagnosticar y evaluar la zona de intervención en relación con la imagen urbana, la infraestructura, la innovación, las áreas verdes y los espacios sociales prevalecientes.
2. Enlistar las variables de causa–efecto que influyen en la percepción de residentes, turistas y visitantes respecto a la imagen urbana en el cruce internacional Tijuana–San Ysidro y en las zonas aledañas al área de estudio.
3. Identificar los mecanismos de seguridad implementados por las autoridades correspondientes en la zona de intervención.
4. Detectar las vulnerabilidades de los usuarios con capacidades diferentes que utilizan la garita de cruce internacional Tijuana–San Ysidro–Tijuana.
5. Distinguir los tipos de empleo e identificar el perfil de las personas que ocupan puestos que impactan en la actividad turística de la zona de estudio.
6. Implementar un análisis situacional del área de intervención que permita diagnosticar las condiciones actuales relacionadas con el turismo y los Objetivos de Desarrollo Sostenible abordados en el proyecto.
7. Informar los resultados del proyecto a los actores involucrados, con el fin de fortalecer la toma de decisiones y la colaboración interinstitucional.
Impacto
La Universidad Autónoma de Baja California, a través de la Facultad de Turismo y Mercadotecnia, procura una vinculación permanente mediante la integración de alumnos y académicos con los diferentes actores sociales, contribuyendo positivamente al logro de una transformación significativa que beneficie y fortalezca la organización y la participación social, sin que el escenario complejo que circunscribe al turismo fronterizo represente un obstáculo. La aspiración es colaborar desde la academia mediante investigación con rigor científico, así como con información y resultados que impulsen, accionen y transformen tanto a la comunidad como a todos los actores involucrados, en beneficio de la actividad turística como detonante importante del desarrollo económico de la región.
Se destaca que la aspiración de este proyecto innovador tiene como meta principal, desde sus inicios y durante todo el tiempo que dure su ejecución, continuar con la consolidación de una red de conocimiento que vincule a la academia con los distintos sectores de la sociedad, a fin de promover un trabajo colaborativo y cooperativo con los diferentes agentes implicados en el sector turismo.
De acuerdo con el barómetro de la OMT (2023), durante el año 2022 aproximadamente 900 millones de turistas realizaron viajes internacionales, cifra que representó un 63 % de recuperación respecto a los niveles previos a la pandemia, en comparación con el 80 % correspondiente a 1.8 billones de dólares en ingresos registrados en 2019, lo que refleja una suavización del ritmo de recuperación tras los efectos de la pandemia sanitaria por COVID-19.
Continuando en el mismo tenor, la Organización Mundial del Turismo pronosticó que el año 2023 sería favorable para el sector y, aun cuando se enfrentan retos importantes de carácter económico y geopolítico, se espera alcanzar un 95 % del nivel de viajes internacionales. En ese orden de ideas, y considerando que el presente proyecto se relaciona directamente con la actividad turística, de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) se contemplan los números 5, 8, 9, 10, 11, 16 y 17.
La relación de los ODS con el proyecto se vincula principalmente con los ejes de Desarrollo Integral de la Comunidad, enfocado en personas con capacidades diferentes; Convivencia Social y Seguridad, particularmente en seguridad pública; Desarrollo Urbano en las comunidades, en lo referente a infraestructura, equipamiento e imagen urbana; y Desarrollo Socioeconómico, relacionado con la industria turística, la innovación y la infraestructura.
ODS 5: Igualdad de género
• Las mujeres suelen percibir una mayor vulnerabilidad en los entornos de cruce internacional.
• El proyecto permite identificar brechas de seguridad específicas, como acoso, violencia o falta de infraestructura adecuada.
• La implementación de políticas con perspectiva de género en la movilidad turística y fronteriza contribuye a garantizar un cruce más justo y equitativo.
ODS 8: Trabajo decente y crecimiento económico
• El turismo fronterizo constituye un motor económico fundamental en la región Tijuana–San Ysidro.
• Mejorar la imagen y la seguridad en la garita incrementa la confianza de los visitantes y la permanencia de los turistas, lo que se traduce en una mayor derrama económica.
• Una garita segura y ordenada beneficia también a trabajadores del turismo, comerciantes locales y prestadores de servicios.
ODS 9: Industria, innovación e infraestructura
• Infraestructura fronteriza: La garita representa un nodo de movilidad binacional; mejorar su diseño, señalización, accesibilidad y conectividad favorece un flujo turístico seguro, ya que la calidad de la infraestructura impacta directamente en la percepción de los usuarios y de los grupos vulnerables.
• Innovación tecnológica: La implementación de sistemas de seguridad inteligentes, como cámaras, sensores, iluminación eficiente y aplicaciones de información en tiempo real, contribuye a mejorar la percepción de seguridad.
• Turismo sostenible: Una garita moderna y eficiente reduce los tiempos de espera, las emisiones contaminantes y genera una experiencia turística más positiva.
ODS 10: Reducción de las desigualdades
• El proyecto busca visibilizar la manera en que los grupos vulnerables —migrantes, mujeres, adultos mayores y personas con discapacidad— perciben la seguridad en el cruce internacional.
• Al incorporar su voz, se contribuye a reducir la desigualdad en el acceso al turismo y a un tránsito digno y seguro.
• Se fomenta un turismo inclusivo y accesible para todas las personas.
ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles
• La garita constituye un espacio urbano clave dentro de la dinámica fronteriza.
• Su imagen y nivel de seguridad impactan directamente en la percepción internacional de Tijuana como destino turístico.
• Diseñar cruces más seguros, limpios, inclusivos y con infraestructura adecuada fortalece la sostenibilidad urbana y la movilidad transfronteriza.
ODS 16: Paz, justicia e instituciones sólidas
• Seguridad y confianza: Un cruce fronterizo percibido como justo y seguro contribuye a la paz social y a la protección de los derechos humanos, asegurando un entorno confiable para el turismo fronterizo.
• Acceso a la justicia y protección de grupos vulnerables: Resulta clave garantizar que mujeres, migrantes, personas con discapacidad y adultos mayores cuenten con un tránsito libre de violencia y discriminación.
• Instituciones sólidas y cooperación binacional: Se requiere una coordinación efectiva entre autoridades mexicanas y estadounidenses para fortalecer la gobernanza fronteriza en temas de seguridad y turismo.
ODS 17: Alianzas para lograr los objetivos
• La gestión de la imagen y la seguridad en la garita requiere la coordinación entre gobiernos de México y Estados Unidos, autoridades de turismo, sociedad civil y sector privado.
• Impulsar un turismo fronterizo seguro solo es posible mediante la cooperación binacional y la participación activa de los usuarios y de los grupos vulnerables.
A) Desarrollo Integral de la Comunidad: personas con capacidades diferentes.
ODS 10: Reducir la desigualdad en y entre los países.
B) Convivencia Social y Seguridad: seguridad pública.
ODS 16: Promover sociedades justas, pacíficas e inclusivas.
ODS 17: Alianzas para lograr los objetivos.
C) Desarrollo Urbano en las comunidades: infraestructura, equipamiento e imagen urbana.
ODS 11: Lograr que las ciudades sean más inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles.
D) Desarrollo Socioeconómico: industria turística, innovación e infraestructura.
ODS 9: Construir infraestructuras resilientes, promover la industrialización sostenible y fomentar la innovación.